很多人似乎都在尋找什么是 “氧化鋯”。
最近,我們將其作為鋰離子充電電池的一種材料進(jìn)行了介紹,現(xiàn)在讓我們向其他人介紹一下。
在此之前,您是否想知道 “氧化鋯 ”到底是什么,具有哪些特性?
它是一種具有以下特性的物質(zhì)。
第一稀有元素化學(xué)工業(yè)集團(tuán)于2024年11月5日宣布新開(kāi)發(fā)了一種氧化鋯粉末新材料,產(chǎn)品名稱為 DKZ-366。
新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是一種用作正極添加劑的氧化鋯粉末,添加到電池材料(正極材料)中可提高鋰離子二次電池(LiBs)的耐用性并抑制其降解。 使用新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品可以生產(chǎn)出更安全、更長(zhǎng)壽命的鋰電池。
我司希望通過(guò)在國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,為未來(lái)電氣化社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
<產(chǎn)品用途>
新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品一般可用于鋰電池。
特別是在面向高容量鋰電池時(shí)體現(xiàn)出優(yōu)秀的性能,因此非常適用于電動(dòng)汽車等車輛中使用的大型鋰電池。
<產(chǎn)品特點(diǎn)>
?提高電池安全性:金屬雜質(zhì)含量低
如果構(gòu)成鋰電池的材料中含有大量金屬異物,在鋰電池反復(fù)充放電的過(guò)程中,金屬成分會(huì)洗脫,從而增加內(nèi)部短路(可能導(dǎo)致鋰電池異常加熱和點(diǎn)火)的風(fēng)險(xiǎn)。
新產(chǎn)品中的金屬異物量為舊規(guī)格的不到10分之一,達(dá)到ppb級(jí)的極低水平,有助于提高安全性,尤其是對(duì)高容量鋰電池而言。
?電池使用壽命更長(zhǎng):高分散性
鋯分布在陰極材料的表面,對(duì)其起到保護(hù)作用。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比,我們獨(dú)特的粉末控制技術(shù)使我們能夠生產(chǎn)出更細(xì)、更均勻的顆粒。
高分散性(無(wú)結(jié)塊、混合均勻)能確保小顆粒在理想狀態(tài)對(duì)陰極材料起到保護(hù)作用。這就減少了陰極材料成分在反復(fù)充放電過(guò)程中的洗脫,有助于延長(zhǎng)電池壽命。
在使用評(píng)估過(guò)的紐扣電池進(jìn)行的內(nèi)部測(cè)試中,在一小時(shí)內(nèi)完成 100% 充放電的實(shí)驗(yàn)條件下,經(jīng)過(guò) 100 次反復(fù)充放電后,電池壽命延長(zhǎng)了約 40%。
<開(kāi)發(fā)背景:用于鋰電池正極添加劑的氧化鋯粉末面臨的挑戰(zhàn)>
從延長(zhǎng)電動(dòng)汽車巡航里程的角度來(lái)看,對(duì)高容量鋰電池的需求日益增長(zhǎng)。
增加容量的一種方法是提高正極材料(鋰電池的一種成分)的電位,但人們擔(dān)心材料中含有的外來(lái)金屬成分的溶解副作用會(huì)導(dǎo)致異常發(fā)熱和點(diǎn)火的風(fēng)險(xiǎn)。在鋰電池中添加氧化鋯主要是為了提高鋰電池的耐久性,但隨著氧化鋯中外來(lái)金屬成分含量的增加,因金屬溶解而引發(fā)點(diǎn)火的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。
為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的電池性能,氧化鋯必須與高分散性的正極材料混合。我們的傳統(tǒng)牌號(hào)的氧化鋯產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到了一定的分散性,但由于團(tuán)聚形成粗顆粒等因素,很難達(dá)到理想的分散狀態(tài)。所以,雖然我們的傳統(tǒng)等級(jí)氧化鋯產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了足夠低的金屬異物含量,但仍有必要開(kāi)發(fā)金屬異物含量更低的氧化鋯粉末,以在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的鋰電池容量。
<開(kāi)發(fā)方法>
新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品是通過(guò)我們的氧化鋯粉末控制技術(shù)開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
我們通過(guò)設(shè)計(jì)金屬異物含量盡可能低的氧化鋯粉末,控制粉末的團(tuán)聚狀態(tài)和粒度分布,成功生產(chǎn)出有助于解決上述問(wèn)題的氧化鋯粉末。
將來(lái),DKK會(huì)繼續(xù)開(kāi)發(fā)鋰電池用氧化鋯,力求為提高鋰電池性能和開(kāi)發(fā)更環(huán)保的氧化鋯材料做出貢獻(xiàn)。
*如果您想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,請(qǐng)通過(guò)主頁(yè)或下方鏈接聯(lián)系我們。
]]> 氧化鋯作為一種材料,可用于許多不同的領(lǐng)域和不同的用途,很難用一個(gè)詞來(lái)形容。您可能在公眾面前很少聽(tīng)到關(guān)于氧化鋯的介紹,但它在我們生活的許多領(lǐng)域都扮演著幕后助手的角色。
作為一種特殊材料,您可以從我們的應(yīng)用清單中看到。我們開(kāi)發(fā)的氧化鋯作為一種材料,被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,我們向世界輸送著有用的產(chǎn)品。
近年來(lái),電動(dòng)汽車取得了巨大進(jìn)步。 可其中充電電池是驅(qū)動(dòng)這些車輛不可或缺的材料,而氧化鋯則被用作其中一些電池的材料。
我們已開(kāi)發(fā)出作為鋰離子二次電池材料的新產(chǎn)品。如果您感興趣,請(qǐng)點(diǎn)擊聯(lián)系按鈕。同時(shí),我們將在下一期新聞更新中詳細(xì)介紹新開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。
日本第一稀元素化學(xué)工業(yè)有限集團(tuán)根據(jù)不同的產(chǎn)品和客戶的需求,采用 “濕式法 ”和 “干式法 ”兩種不同的生產(chǎn)方法,很少有鋯化合物生產(chǎn)商能夠同時(shí)采用這兩種方法,而這正是第一稀有元素的優(yōu)勢(shì)之一。
“濕式法”和 “干式法”的區(qū)別
濕式法 | 干式法 | |
主要制造工程 | 化學(xué)反應(yīng) | 溶融,粉碎,分級(jí) |
特征 | 可用于滿足各種物理特性要求。 | 獨(dú)特的粉末加工技術(shù),可用于特殊產(chǎn)品。 |
主要用途 | 精細(xì)陶瓷、催化劑、電子材料。 | 耐火材料、制動(dòng)材料。 |
氧化鋯主要用作固體氧化物燃料電池(SOFC)的電解質(zhì)。 我們應(yīng)用在電子材料和精密陶瓷材料研發(fā)中開(kāi)發(fā)的技術(shù),提供了離子導(dǎo)電率高且易于成型的電解質(zhì)材料。
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]]>第一稀有元素化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社(總公司:大阪市中央?yún)^(qū);總裁兼首席執(zhí)行官:國(guó)部洋)宣布,自 2024 年 10 月 1 日起,將對(duì)所有產(chǎn)品實(shí)施價(jià)格調(diào)整。公司將繼續(xù)努力提供解決社會(huì)問(wèn)題的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。感謝您的理解與合作。
涵蓋產(chǎn)品:所有產(chǎn)品
修訂價(jià)格:10-20%。
開(kāi)始時(shí)間:適用于 2024 年 10 月 1 日起發(fā)貨的產(chǎn)品
更多詳情,請(qǐng)單獨(dú)咨詢我們的營(yíng)業(yè)人員。
]]>每輛乘用車使用的催化劑應(yīng)用產(chǎn)品的表面積大約相當(dāng)于一個(gè)大體育場(chǎng)的面積。 較大的表
面積可以使貴金屬彼此分開(kāi)支撐,即使暴露在高溫廢氣中也能防止貴金屬燒結(jié)。
? 汽車尾氣中既含有需要氧化的有害成分,也含有需要還原的有害成分。 我們的催化應(yīng)用
產(chǎn)品可不斷吸收和釋放氧氣,以便對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)處理。
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]]>鋯化合物可保護(hù)鋰離子電池的陰極,有望提高電池的安全性和耐用性。 我們已成功地將陰 極添加劑材料微型化到納米級(jí),目前正在進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā),以期除傳統(tǒng)的液態(tài)電解質(zhì)電池 外,還能在下一代全固態(tài)電池中得到實(shí)際應(yīng)用。
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]]>鋯化合物的生產(chǎn)離不開(kāi)豐富的水源,福井事業(yè)所(福井縣福井市)和江津事業(yè)所(島根縣江津市)的工業(yè)用水分別來(lái)自九頭龍川水系和江之川水系。 為了保護(hù)自然環(huán)境,成為與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)共存共榮的企業(yè),我們非常重視鋯化合物生產(chǎn)用水的處理。
氨汽提設(shè)備可去除導(dǎo)致赤潮的水溶性氮化合物(氨)。 將廢水通過(guò)該設(shè)備,公司就能去除溶解在水中的氨,并將安全的水排放到廠外。 去除的氨是一種寶貴的資源,經(jīng)過(guò)回收、提煉后可再次用于生產(chǎn)鋯化合物。
]]>燃料電池是一種發(fā)電系統(tǒng),通過(guò)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,即使在電網(wǎng)供電因?yàn)?zāi)害而中斷的情況下也能繼續(xù)發(fā)電。 在福井工廠,我們安裝了使用本公司生產(chǎn)的氧化鋯材料的固體氧化物燃料電池。
發(fā)電所需的氫氣由儲(chǔ)存在工廠儲(chǔ)罐中的液化天然氣(LNG)通過(guò)汽化器和重整器產(chǎn)生,并與大氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)而發(fā)電。 發(fā)電過(guò)程中唯一的排放物是水蒸氣,是一種非常清潔的發(fā)電系統(tǒng)。 燃料電池產(chǎn)生的電能優(yōu)先提供給保護(hù)安全和環(huán)境的設(shè)備,同時(shí)也可作為應(yīng)急電源。
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